3月3日，贝壳财经记者自全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚处获悉，今年两会，他将带来涉及汽车消费、国产芯片应用、新能源汽车换电模式、智能驾驶汽车发展、开展中外律师事务所联营试点以及加快建设广河高铁项目等七条建议。
　　新能源汽车不断发展，保有量已破千万辆，而其高效补能的方法也成为了用户在日常用车中的痛点，换电逐步走上了舞台。为此，冯兴亚带来了《关于加快新能源汽车换电模式推广、加速汽车行业转型的建议》。
　　他认为，近年来我国新能源汽车爆发式增长，但受充电桩缺口大、充电时间长等因素影响，“补电难”的短板始终难以得到有效缓解，这也为新能源汽车产业的可持续增长埋下了隐患。换电模式作为新能源汽车主要补能模式之一，具备非常明显的优势。但目前我国的换电模式仍处于起步阶段，规划布局整体落后，换电车型研发投入较少，换电站建设成本高，电池标准规格不一，资源共享缺乏基础等问题尚待解决。
　　冯兴亚建议：要加快全国换电模式推广的整体布局，研究出台各类对换电模式支持的扶持政策，扶持奖励汽车企业推出换电车型、加大车电分离政策鼓励，在国家取消新能源汽车购置税免征政策后，针对换电车型免征电池部分的购置税。同时由政府牵头组织企业或行业协会加速统一电池标准，并同步开展公共领域车辆换电试点，在电池规格与换电站标准上统一先行先试，推动汽车电池全面标准化快速落地。
（文章来源：新京报）