【西街观察】安全第一 不能让生命坐“过山车”

最新信息

【西街观察】安全第一 不能让生命坐“过山车”
2023-10-29 22:01:00
10月29日,深圳南山区发布关于欢乐谷景区“10·27”过山车碰撞事故的情况通报。
  经初步调查,事发时一列载有22名游客的过山车在上坡时发生故障,突然沿轨道倒滑,与另一列已到站正在下客的过山车发生碰撞,造成部分人员受伤,所有伤者均已紧急送医治疗,目前情况稳定,无生命危险。
  对于亲身经历过的人来说,回忆事故依然心有余悸。本是奔着欢乐去游玩,没想到却意外走了趟“鬼门关”。
  过山车项目一向以惊险刺激著称,惊险刺激的另一面对应的是高风险。此类项目在给游客创造极致身心体验的同时,对安全自然提出了百分百万无一失的高要求。
  本次发生事故的“雪域雄鹰”是极致中的极致。“雪域雄鹰”花费2亿元巨资,它是亚洲至高、至长弹射式过山车,能在2秒提速狂飙,135公里/小时高空疾驰,让人体验瞬间60米垂直跌落,90秒全程疯狂心跳。
  让人后怕的是,如此高风险的娱乐项目,在安全方面却未能做到万无一失。事故的发生,无异于将近50名游客的生命送上“过山车”。
  类似的弹射失败并非第一次。过山车弹射失败后返回,导致车上游客无法下车,在维修几个小时后,该项目的过山车竟然又重新开放营业。
  据媒体报道,涉事项目“雪域雄鹰”过山车半年前通过招投标大修,中标金额为709万元。
  大修涵盖了对“雪域雄鹰”整体运行情况进行专业评估,开展服役状态评价、安全可靠性评估、大型修理、状态监测系统等工作,并通过法定检验、监管备案等。
  事故发生前一周,欢乐谷集团的安全检查组也对深圳欢乐谷开展了设备设施、电气等综合安全检查。
  过山车项目“大修”后重新出发,又进行了安全检查的情况下,本次事故的发生更加让人细思恐极。
  安全事故暴露了车辆管理、设计运行是否合理以及日常维护是否到位等问题,这些问题不是简单的游乐项目运营问题,而是关乎游客生命安全的头等大事。
  根据通报,深圳市区相关部门已成立联合调查组,对事故原因开展全面调查,并责令欢乐谷景区闭园整改。
  欢乐谷安全管理上出现的风险隐患必须彻查。比如,在使用过程中是否存在维护不良、管理制度失效、保养不当、预警不足、超限超期使用等问题。
  安全第一,作为第一责任主体,欢乐谷作为经营场所,应当对其经营设备安全负全责,加强技术保障和质量检测。定期检修确保安全无误,加强对工作人员的培训,真正尽到安全保障义务。
(文章来源:北京商报)
免责申明: 本站部分内容转载自国内知名媒体,如有侵权请联系客服删除。

【西街观察】安全第一 不能让生命坐“过山车”

sitemap.xml sitemap2.xml sitemap3.xml sitemap4.xml